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Blanco tacha la gestión de la Junta con el aeropuerto burgalés de “diabólica”
12/02/2015
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Turno de hacer balance en materia de fomento en el marco de la campaña ‘#IncaPPaces’ emprendida por los socialistas castellanos y leoneses
La procuradora socialista María Fernanda Blanco ha denunciado que la gestión de la Junta con el aeropuerto de Burgos “ha tenido una trayectoria diabólica”. Una afirmación que basa en la inexistencia de un plan estratégico del desarrollo de estas instalaciones, el abandono del Consorcio, y la no presencia en el comité de representación aeroportuaria de representantes de Villafría. Unos factores que culminan lo que los socialistas ya tacharon de “crónica de muerte anunciada” del aeropuerto burgalés.
Estas declaraciones las ha realizado en el marco del balance del PP al frente de la Junta que el PSOE está realizando en todas las provincias bajo el título ‘#Incappaces’. De esta manera, al ser hoy el turno de realizar un repaso al área de fomento, los socialistas burgaleses no podían obviar los acontecimientos en torno al aeropuerto. “Todas las noticias que vamos conociendo abundan en la misma certeza, los vuelos del club de los 60 para 2015 saldrán de los aeropuertos de Valladolid, León y Salamanca, de manera que los beneficiados del citado programa tendrán que desplazarse a esas provincias. Además, la última pregunta registrada por los parlamentarios socialistas exigiendo a la Junta una explicación sobre el aeródromo, registrada en diciembre de 2014, no será debatida antes de las próximas elecciones autonómicas. “La Junta no dará ninguna explicación en la línea de todo el periodo de legislatura”, ha lamentado Blanco.
Por otra parte, Blanco también ha destacado que todos los tramos de carreteras y autovías de la provincia burgalesa incluidos en el Plan regional 2008-2020 han sufrido que la Junta no haya marcado prioridades ni haya calendario inversor para su ejecución.
Es el caso de las olvidadas variantes de la CL-619, que afecta a Tórtoles de Esgueva, Olmedillo de Roa o Villalba de Duero. También en la CL-117, a las variantes de Salas de los Infantes y Castrillo de la Reina.
El tramo de la CL-628 que discurriría entre Medina de Pomar y Villarcayo también continúa a la espera, y en materia de ejecución de vivienda, la liquidación del presupuesto 2013 confirma que de las 144 viviendas con protección comprometidas para Burgos, solo se ha ejecutado un 30%, lejos del 70% en Valladolid o el 50% en Palencia.
Además, Blanco denuncia que la Junta de Castilla y León no dispone de viviendas públicas con las que desarrollar una verdadera política en esta materia. De hecho, en la provincia únicamente tiene 11.
En materia de Medio Ambiente, de las cinco cúpulas contempladas -una de ellas, proyectada en el municipio de La Vid y Barrios para 2006- “nada se ha hecho”. “Lo único que sobre este tema merece la pena nombrar es el desastre inversor y judicial lo que ha supuesto la Ciudad del Medio Ambiente y la Cúpula de la Energía de Soria, 54 millones dilapidados sobre los que se rechazó una comisión de investigación en las Cortes autonómicas”, ha lamentado.
Blanco junto al procurador David Jurado





