El secretario de Organización del PSOE de Burgos, David Jurado, censura “el partidismo” de la Plataforma que reivindica la ejecución de la A-12 (Autovía de Logroño) a su paso por la provincia, que “ha enmudecido”, a pesar del nuevo ‘desplante’ de Rajoy.

En su opinión, el presidente del Gobierno “ha vuelto a pasar de puntillas” por los principales problemas de la provincia, entre ellos, el desdoblamiento de la N-120, entre los aplausos de alcaldes del PP de la zona, como el de Belorado, Luis Jorge del Barco, “que hasta hace dos días promovía concentraciones y se quejaba de que Fomento lo postergara a 2020”.

Califica como “bochornoso” el “espectáculo al que ayer asistimos en esta ciudad, con el presidente del PP burgalés y de la Diputación, César Rico, “que se limitó a hacer de palmero, mientras su presidente se reía de todos los burgaleses, porque Rajoy se ha marchado sin poner fecha a esta autovía, ya concluida en el tramo riojano”. Además, el Boletín Oficial del Estado corrobora hoy que el Gobierno no ha atendido las peticiones del Consistorio burgalés ni de la Diputación para el tramo entre Burgos e Ibeas de Juarros, “y aquí no pasa nada”, lamenta.

Este es el “decepcionante” balance que el secretario de Organización de los socialistas burgaleses ha realizado hoy del acto público de Rajoy en su encuentro con la candidatura municipal de Belorado, en donde los recortes sanitarios de la Junta, a los que tampoco hicieron alusión ni los alcaldes ni los presidentes del PP provincial y autonómico, son otra preocupación fundamental.

Por eso, insta a los miembros de la Plataforma y a Del Barco a abandonar el “oportunismo” y a explicar a sus vecinos este “silencio cómplice y sospechoso” durante la campaña electoral. Un silencio que “ha contagiado” a los alcaldes de Medina de Pomar y de Villarcayo, a pesar de que el presidente del Gobierno no se pronunció sobre el fracking y de su ambigüedad con respecto a la prolongación de la vida útil de la central nuclear de Garoña, que está lastrando el crecimiento de la comarca, por lo que debe cerrarse ya, con un plan de reindustrialización para la zona, concluye.