El Grupo Socialista no ceja en su empeño de arrancar un compromiso institucional firme con la revitalización de la línea ferroviaria entre Madrid, Aranda y Burgos, el conocido ‘Directo’, como mínimo, para el transporte de mercancías.

El portavoz del PSOE en la Diputación ha presentado la proposición que esta formación ha registrado para su debate en el Pleno del viernes, en la que pide instar a la Junta a implicarse en la firma de un convenio de colaboración con el Ministerio, Adif y la Comunidad de Madrid para devolver la actividad a esta línea, impracticable en su tramo madrileño por el hundimiento de un túnel en Somosierra en 2011.

David Jurado recuerda que existe un acuerdo plenario de marzo de 2015 en el que, a instancias del PSOE, la Diputación acordó instar al Ministerio de Fomento y ADIF a realizar las inversiones necesarias para impulsar el transporte ferroviario de mercancías Burgos-Madrid, por Aranda de Duero. Por ello, confía en que “a fuerza de insistir”, la Junta se tome en serio este proyecto, como ya ha hecho la Comunidad de Madrid, también gobernada por el PP.

En su opinión, “es “importante que el Gobierno autonómico se pusiera a trabajar en ello, por coherencia”, ya que en una reciente reunión entre la viceconsejera del Gobierno y la de Castilla y León, ambas subrayaron la importancia estratégica de esta línea. También porque la Junta acaba de inaugurar en enero el ramal ferroviario de Prado Marina, con una inversión de 4,2 millones de euros.